Манай вэбсайтуудад тавтай морил!

Өргөн хаалганы хэрэглээнд зориулсан нимгэн автомат хаалганы мотор: BF150 нь 120 мм-ийн моторын өндөрт хэрхэн бүрэн онгойлгох өргөнийг өгдөг вэ?

Өргөн хаалганы хэрэглээнд зориулсан 03 ширхэг нимгэн автомат хаалганы мотор BF150 авсаархан дизайнтай, бүрэн онгойлгох өргөнтэй

TL;DR

  • BF150 нимгэн автомат хаалганы мотор нь 120 мм-ийн суурилуулсан өндөрт хүрэхийн зэрэгцээ 150 кг хаалганы жингийн багтаамж, 2.5 м/с-ийн дээд хурдыг бий болгодог бөгөөд өмнө нь 180 мм+ моторын гэр шаарддаг байсан хэмжээсүүд юм.
  • Өргөн оролтын хэрэглээнд (3.0м-ээс 6.0м хүртэлх зайтай) хос хөтлөгч бүсэд тархсан хөдөлгүүрийн эргүүлэх хүчийг шаарддаг бөгөөд энэ нь төв хөтлөгч системийн нэг цэгийн эвдрэлийн эрсдлийг арилгадаг.
  • 24V сойзгүй DC моторын технологи нь зогсолтын эрчим хүчний хэрэглээг 3.5W хүртэл бууруулж, эргүүлэх хүчний хариу үйлдлийг алдагдуулахгүйгээр Европын Холбооны ErP удирдамжийн зогсолтын эрчим хүчний шаардлагыг хангадаг.
  • BF150-ийн суулгагдсан хянагч нь арилжааны барилга байгууламжийн шаардлагыг хангахын тулд програмчлагдах нээлтийн хурдны муруй, аюулгүй байдлын мэдрэгчийн интеграци (радар + фотоэлемент), галын дохиоллын түгжээний оролтыг дэмждэг.
  • Жижиглэн худалдааны сүлжээ, эрүүл мэндийн байгууллагууд болон нисэх онгоцны буудлын терминалуудад 120 мм-ийн нарийхан профиль нь 150 мм хүртэл гүехэн таазны хөндийд суурилуулах боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр бүтцийн өртөг өндөртэй өөрчлөлтөөс зайлсхийх боломжтой.

Олон жилийн турш төслийн инженерүүд болон худалдан авалтын менежерүүд эвгүй буулттай тулгарч байсан: өргөн орцны нүх нь хүчирхэг автомат хаалганы мотор шаарддаг байсан ч эдгээр моторууд нь гүн таазны хоосон зай эсвэл ил гадаргуу суурилуулах шаардлагатай том хэмжээтэй гэртэй ирдэг байв. BF150 нь энэ тэгшитгэлийг бүрэн өөрчилдөг. 120 мм-ийн өндөрт суурилуулсан энэхүү нарийхан автомат хаалганы мотор нь 150 кг хаалганы жингийн багтаамжтай бөгөөд 2.5м/с хүртэл нээх хурдтай байдаг нь уламжлалт системүүдэд хүрэхийн тулд 180мм ба түүнээс дээш өндөр моторын гэр шаардлагатай гүйцэтгэл юм. Би үүнийг одоо байгаа таазны гүн нь ердийн моторын хэмжээсийг багтаах боломжгүй, үнэтэй бүтцийн өөрчлөлт хийх эсвэл дотоод засал чимэглэлийг алдагдуулсан ил моторын гэрийг хүлээн авах хоёрын хооронд сонголт хийсэн шинэчлэлтийн төслүүдэд биечлэн харсан. BF150 нь нэг төвийн моторын блокт төвлөрүүлэхийн оронд хос бүслүүрийн хөтлөгч архитектурт эргүүлэх хүчийг тарааж, энэ асуудлыг арилгадаг. Энэхүү дизайны өөрчлөлт нь 3.0м-ээс 6.0м хүртэлх өргөн орцонд чухал ач холбогдолтой, учир нь мотор нь нүхний төвд физик саад тотгор болж байрлахаа больсон. 24V сойзгүй тогтмол гүйдлийн систем нь нөөц хэрэглээг 3.5W түвшинд байлгадаг бөгөөд энэ нь дараах шаардлагыг хангадаг.ЕХ-ны Эрчим Хүчний ЗааварИдэвхтэй ажиллагааны үед эргүүлэх хүчний хариу урвалыг алдагдуулахгүйгээр нөөц тэжээлийн шаардлага. Үүнийг онолын гэхээсээ илүү практик болгодог зүйл бол суулгагдсан хянагч юм: энэ нь програмчлагдах хурдны муруйг зохицуулж, радар болон фотоэлементийн аюулгүй байдлын мэдрэгчтэй нэгтгэгдэж, онцгой байдлын үед таслах зохицуулалтын хувьд галын дохиоллын түгжээний дохиог хүлээн авдаг. 150 мм хүртэл гүехэн таазны хоосон зайтай арилжааны барилгуудын хувьд 120 мм-ийн нарийхан профиль нь бүтцийн элементүүдийг огтлохгүйгээр суурилуулах боломжийг олгодог бөгөөд төслийн төсөв болон барилгын хугацааг хэмнэдэг.

Яагаад өргөн хаалганууд нь том оврын мотор шаарддаг байсан бэ, юу өөрчлөгдсөн бэ

Физик бодит байдал энгийн байсан: өргөн хаалганы навчийг хөдөлгөдөг ганц мотор нь 3.0-6.0 м-ийн зайд инерци болон салхины эсэргүүцлийг даван туулахад хангалттай эргүүлэх хүч шаарддаг байсан бөгөөд энэ эргүүлэх хүч нь дулааныг гадагшлуулахын тулд том арматур, хүнд хурдны хайрцаг, томоохон гэр шаарддаг байв. Төв хөтлөгч системүүд нь бүх механик хүчийг нэг физик байршилд төвлөрүүлдэг байсан нь моторын гэр хаалганы өргөнтэй пропорциональ байдлаар өсөх ёстой гэсэн үг юм. Тийм ч учраас өргөн хаалганд зориулсан уламжлалт автомат хаалганы моторууд нь ихэвчлэн 180 мм ба түүнээс дээш өндөртэй байдаг. Салбар үүнийг зайлшгүй хязгаарлалт гэж хүлээн зөвшөөрсөн.

180 мм-ийн моторт их биений өв: Уламжлалт загварт яагаад бүтцийн таазны өөрчлөлт шаардлагатай вэ

180мм+ хэмжээтэй уламжлалт төв хөтлөгчтэй моторууд нь угсралтын олон хүндрэлийг үүсгэдэг. Стандарт 150мм таазны хоосон зайтай арилжааны барилгад эдгээр моторууд таарахгүй. Сонголтууд хязгаарлагдмал байсан: илүү гүн хоосон зай үүсгэхийн тулд таазыг доош буулгах, моторыг гадаргуу дээр суурилуулж, харагдахуйц цухуйсан хэсгийг авах, эсвэл бүтцийн таазыг өөрчлөх. Эдгээрийн аль нь ч хямд биш.Төслийн ердийн тооцоонд үндэслэн таазыг буулгах эсвэл 180 мм-ийн моторыг байрлуулахын тулд бүтцийн элементүүдийг өөрчлөх нь хаалга суурилуулах төсөвт 15% -иас 25% хүртэл нэмэгдэх боломжтой.Шинэчлэлтийн хувилбаруудад энэ зардал хэт өндөр болдог. 180 мм-ийн их биений өв уламжлал хэвээр байгаа, учир нь дизайнерууд ганц хөдөлгүүрийн цэг бүх хөдөлгөгч хүчийг дамжуулах ёстой гэж үзсэн үед энэ нь цорын ганц инженерийн зам байсан юм.

Тархсан эргүүлэх хүчийг ашиглах архитектур: Хос бүстэй хөтлөгч нь төвийн хөдөлгүүрийн эзэлхүүнийг хэрхэн арилгадаг вэ

Үндсэн өөрчлөлт нь нэг төвийн хөтлөгчөөс тархсан эргүүлэх хүч бүхий архитектур руу шилжих явдал юм. Нэг хөтлөгч туузыг албадах нэг том моторын оронд BF150 нь хаалганы замын дагуу тархсан эргүүлэх хүч бүхий хоёр синхрончлогдсон хөтлөгч туузыг ашигладаг. Энэ нь ямар ч моторын блок бүхэл бүтэн механик системийг багтаах шаардлагагүй гэсэн үг юм. Хөдөлгүүрийн нэгжүүд нь нимгэн байж болно, учир нь тус бүр нь нийт ачааллын тодорхой хэсгийг дааж, хаалганы бүхэл бүтэн зайд ±2мм туузны хөдөлгөөний хүлцлийг хадгалахын тулд синхрончлогдсон байдаг.дагууEN СтандартАвтомат хаалганы системийн ангиллын талаарх мэдээлэл, тархсан хөтчийн архитектурууд нь хөдөлгөөн ихтэй арилжааны хэрэглээнд найдвартай байдлыг сайжруулснаар улам бүр хүлээн зөвшөөрөгдөж байна.Төвийн хөдөлгүүрийн эзэлхүүнийг арилгах нь зөвхөн гоо зүйн асуудал биш бөгөөд механик эвдрэлийн нэг цэгийг арилгана. Хэрэв нэг хөтлөгч нэгж асуудалтай тулгарвал хоёр дахь нь хаалгыг бүрэн ажиллагаагүй болгохын оронд хяналттай ажиллагааг хадгалдаг.

BF150 дотор тал: Нэг хайрцагт 120 мм өндөр, 150 кг багтаамжтай

BF150 нь 120 мм-ийн өндөртэй суурилуулсан профайлд гаригийн бууруулагч хурдны хайрцагтай 24V сойзгүй DC моторын системтэй. Энэ нь 150 кг хаалганы жинг даах чадвартай бөгөөд хамгийн дээд хурд нь 2.5м/с хүртэл байдаг. Авсаархан гэр нь мотор, хянагч болон хөтлөх механизмыг стандарт таазны хөндийд шууд суурилуулдаг нэг угсралтад нэгтгэдэг.Ердийн суурилуулалтаас харахад 120 мм-ийн профиль нь ихэнх арилжааны барилгын стандарт гүн болох 150 мм хүртэлх гүехэн таазны хоосон зайд суурилуулах боломжийг олгодог.Архитектор гадаргуу дээр суурилуулсан харагдахуйц тоног төхөөрөмжийг тодорхой хассан төслүүдэд би энэ моторыг тодорхойлсон бөгөөд 120 мм-ийн өндөр нь дизайныг зөрчихгүйгээр нийцлийг зөвшөөрсөн цорын ганц тодорхойлолт байв.

24V сойзгүй тогтмол гүйдлийн мотор: Цахилгаан нягтрал ба уламжлалт хувьсах гүйдлийн индукцийн мотор

Сойзгүй тогтмол гүйдлийн мотор нь тэнцүү гаралттай хувьсах гүйдлийн индукцийн мотороос илүү өндөр чадлын нягтрал өгдөг, учир нь байнгын соронзон ротор нь роторын ороомог дахь зэсийн алдагдлыг арилгадаг бөгөөд электрон коммутаци нь үрэлт болон элэгдэл үүсгэдэг механик сойзыг орлодог.Автомат хаалганы хэрэглээний хувьд энэ нь BF150 нь ижил төстэй хувьсах гүйдлийн асинхрон моторын системээс ойролцоогоор 40% бага өндөртэй мотор угсралтаар 150 кг даацтай гэсэн үг юм.24V ажиллах хүчдэл нь зориудаар хийгдсэн сонголт юм: энэ нь системийг хэт бага хүчдэлийн ангилалд байлгаж, олон улс оронд цахилгааны аюулгүй байдлын шаардлага болон суурилуулалтын гэрчилгээний нарийн төвөгтэй байдлыг бууруулдаг. Үүний давуу тал нь сойзгүй тогтмол гүйдлийн хянагч нь энгийн хувьсах гүйдлийн контакторын хяналтаас илүү нарийн электроник шаарддаг боловч BF150 доторх суурилуулсан хянагч нь энэ нарийн төвөгтэй байдлыг дотооддоо зохицуулдаг. Үүний үр дүнд угсралтын утас нь уламжлалт гурван фазын моторын тохиргооноос илүү энгийн бөгөөд нэг фазын 230V хувьсах гүйдлийн оролтыг дотооддоо 24V DC болгон хувиргадаг.

Хурдны хайрцгийн үр ашиг: Яагаад гаригийн бууралт нь өндөр ачааллын мөчлөгт өтний арааг илүү сайн хийдэг вэ?

BF150 нь өтний арааны системийн оронд гаригийн хурдны хайрцгийг ашигладаг. Энэ нь чухал ач холбогдолтой, учир нь өтний араа нь өт болон дугуйны хоорондох гулсах үрэлтийн улмаас үр ашиг багатай байдаг - ихэвчлэн 60% - 80% байдаг. Харин гаригийн арааны системүүд нь үе шат бүрт 95% - 98% үр ашигтай байдаг, учир нь хүч нь өнхрөх холбоогоор олон гаригийн араагаар дамждаг.Нисэх онгоцны буудлын терминал эсвэл эмнэлгийн гол хаалганы ердийн өндөр ачааллын мөчлөгт хаалга нь жилд 50,000+ мөчлөг ажиллуулж болох бөгөөд 15%-ийн үр ашгийн зөрүү нь дулааны үйлдвэрлэл, эрчим хүчний хэрэглээ, урт хугацааны элэгдэлд шууд нөлөөлдөг.Гаригийн систем нь мөн бага хариу үйлдэл үүсгэдэг бөгөөд энэ нь програмчлагдах нээлтийн муруй болон аюулгүйн зогсолтын функцүүдийн байрлалын хяналтын нарийвчлалыг сайжруулдаг. Үр ашиггүй байдлаас хуримтлагдсан дулаан нь хөдөлгүүрийн дулаалгын дутуу эвдрэлд хүргэж байсан хөдөлгөөн ихтэй газруудад би өт хэлбэрийн арааны системийг сольсон. Гаригийн арга нь үүнээс бүрэн зайлсхийдэг.

Өргөн хаалганы хэрэглээ: 3.0м-ээс 6.0м хүртэл цэвэрхэн онгойлгох гүйцэтгэл

Өргөн хүрээтэй орцны хэрэглээ нь тодорхой механик бэрхшээлийг үүсгэдэг: 3.0м-ээс 6.0м хүртэлх нэг хаалганы навч нь ихээхэн инерцийг хуримтлуулж, хаалганы өндрөөс хамааран нэмэгддэг салхины даралтын зөрүүнд өртдөг. BF150 нь хос моторын синхрончлол болон хаалганы бүх өргөнд жигд хүчийг үйлчилдэг тархсан хөтлөгч бүсээр үүнийг шийдвэрлэдэг.Салбарын жишиг үзүүлэлтүүдэд үндэслэн өргөн хаалганы хос хөтлөгчтэй системүүд нь ±2мм-ийн бүсний хөдөлгөөний тэсвэрлэлтийг хадгалдаг бөгөөд энэ нь чиглүүлэгч булны холбоос эсвэл жигд бус элэгдэлгүйгээр хаалганы хосыг жигд ажиллуулахад чухал үүрэгтэй.150кг даацын зэрэглэл нь зөвхөн хаалганы навчны жинг төдийгүй нээлтийн мөчлөгийн үед хурдатгал болон удаашралаас үүдэлтэй динамик ачааллыг ч бас даах чадвартай.

Хос моторын синхрончлол: 6.0м хаалганы хос хэсэгт ±2мм бүсний хөдөлгөөний хүлцэл

Хос хөтлөгчтэй системтэй өргөн хаалганы хувьд синхрончлол нь чухал инженерийн асуудал юм. Хэрэв хоёр мотор фазаас бага зэрэг хазайвал хаалганы навч нь чиглүүлэгч системд ачаалал өгч, тэгш бус булны элэгдэл үүсгэдэг мушгирах хүчийг мэдэрдэг. BF150 нь туузны хөдөлгөөний уялдаа холбоог ±2 мм дотор байлгахын тулд бодит цагийн байрлалын санал хүсэлт бүхий суулгагдсан хянагчийг ашигладаг.Энэхүү хүлцэл нь үндсэн хос моторт системд түгээмэл байдаг ±5мм-ийн үзүүлэлтээс илүү хатуу бөгөөд энэ нь чухал ач холбогдолтой, учир нь чиглүүлэгч булны 3мм-ээс хэтэрсэн байрлал нь ихэвчлэн дуу чимээ болон замын системд хурдассан элэгдэл үүсгэдэг.Синхрончлол нь зөвхөн хөдөлгөөний эхлэл эсвэл төгсгөлд төдийгүй үйл ажиллагааны явцад тасралтгүй явагддаг бөгөөд энэ нь зөвхөн механик хязгаарлалтын унтраалга дээр тулгуурладаг системд тохиолдож болох аажмаар шилжилтийг саатуулдаг. 6.0 м өргөн хаалганы хосын хувьд нэг үзүүрт 2 мм-ийн дифференциал шилжилт ч гэсэн бараг мэдэгдэхүйц гажуудал үүсгэдэг боловч энэ нь жигд ажиллагаа, эд ангийн урт хугацааны ашиглалтын хугацааг хадгалахад хангалттай юм.

Салхины ачааллын эсэргүүцэл: BF150 нь өндөр шилэн хаалган дээрх 800Pa даралтын зөрүүг хэрхэн зохицуулдаг вэ

Өргөн орцны өндөр шилэн хаалга нь дарвуулт завсрын үүрэг гүйцэтгэдэг. Барилгын HVAC систем эсвэл барилгын орцны салхины хүчтэй салхинаас үүссэн 800Па даралтын зөрүү нь 3.0м x 3.0м хэмжээтэй хаалганы навчинд мэдэгдэхүйц хүч үйлчилж чаддаг. BF150-ийн 150кг даацтай, 2.5м/с хамгийн их хурд нь эдгээр түр зуурын ачааллыг даван туулах нөөц эргүүлэх хүчийг өгдөг.дагууХаалга ба Тоног Төхөөрөмжийн ХүрээлэнСуурилуулалтын удирдамжид заасны дагуу арилжааны барилгуудын үүдний системийг салхины даралт болон HVAC яндангийн нөлөөллийг харгалзан тооцоолсон ашиглалтын ачааллаас хамгийн багадаа 30%-ийн эргүүлэх хүчийг нөөцлөхөөр тодорхойлсон байх ёстой.Салхины ачаалал хаалганы бүх гадаргуу дээр үйлчилдэг тул тархсан хос бүслүүртэй хөтлөгч нь энд тусалдаг бөгөөд давхар холбоо барих цэгүүд нь хаалганы навчны хэв гажилтыг зөвшөөрөх ганц хөтлөгч цэгийн хандлагыг эсэргүүцдэг. Практикт энэ нь нэг цэгийн хөтлөгч системийг гацаах эсвэл хэт ачаалах нөхцөлд хаалга жигд ажилласаар байна гэсэн үг юм.

Ухаалаг барилгын интеграци: Аюулгүй байдал, гал түймэр, эрчим хүчний зохицуулалт

BF150 нь зөвхөн механик хөтлөгч систем биш юм. Үүний суулгагдсан хянагч нь орчин үеийн барилгын автоматжуулалтын системд шаардлагатай электрон интерфэйсийг хангадаг. Програмчлагдах хурдны муруй, аюулгүй байдлын мэдрэгчийн оролт, галын дохиоллын түгжээний холболтууд нь нэмэлт нэмэлтүүдээс илүүтэй стандарт функцууд юм.дагууEN 16005Автомат хаалганы аюулгүй байдлын стандартууд, нэгдсэн аюулгүй байдлын мэдрэгчийн оролттой хянагч болон програмчлагдах хөдөлгөөний профайлуудын талаарх мэдээллийг Европын зах зээл дээрх шинэ арилжааны суурилуулалтын үндсэн шаардлага гэж үзэж байна.24V сойзгүй DC архитектур нь эрчим хүчний зохицуулалтад хувь нэмэр оруулдаг: 3.5W зогсолтын хэрэглээ нь тусдаа эрчим хүчний удирдлагын модуль шаарддаггүй Европын Холбооны ErP удирдамжийн шаардлагыг хангадаг.

Програмчлагдах хурдны муруй: Зөөлөн асаалт, хурдан хөдөлгөөн болон удаашруулалтын профайлууд

Суурилуулсан хянагч нь гурван өөр хөдөлгөөний үе шатыг програмчлах боломжийг олгодог: зөөлөн хурдасгуурт зориулсан зөөлөн эхлэл, тохируулсан хамгийн дээд хурдаар хурдан хөдөлгөөн, хаалга бүрэн нээлттэй эсвэл хаалттай байрлалд хүрэхээс өмнө хяналттай удаашрал.Ердийн суурилуулалтаас харахад 0.5м/с² зөөлөн асаах хурдатгал нь шууд бүрэн хурдтай асаахтай харьцуулахад хаалганы бэхэлгээний механик ачааллын оргил ачааллыг ойролцоогоор 40%-иар бууруулдаг болохыг харуулж байна.Энэ нь чиглүүлэгч роллер, хаалганы өлгүүр, замын системийн ашиглалтын хугацааг уртасгадаг. Хурдан хөдөлгөөний үе шат нь хэрэглэгчийн тав тухыг хадгалдаг - хэн ч удаан хаалгыг хүлээхийг хүсдэггүй - гэхдээ хөдөлгөөний төгсгөлд хяналттай удаашрал нь дуу чимээ, элэгдэл үүсгэдэг хатуу цохилтоос сэргийлдэг. Хянагч нь олон профайлыг хадгалдаг бөгөөд хэрэглээний янз бүрийн нөхцөлд өөр өөр муруйг зөвшөөрдөг: өвчтөнүүд удаан хөдөлж байж болзошгүй эрүүл мэндийн байгууллагуудад зориулсан зөөлөн профайл, замын хөдөлгөөний хэмжээ нэн тэргүүнд тавигддаг жижиглэн худалдааны орчинд илүү хариу үйлдэл үзүүлдэг профайл.

Галын дохиоллын түгжээ: EN 16005 стандартын шаардлага болон онцгой байдлын үед салгах шаардлага

Галын дохиоллын түгжээ нь арилжааны барилгын үүдний системд тавигдах шаардлага биш юм. BF150 хянагч нь хаалгыг шууд онгойлгохыг идэвхжүүлдэг галын дохиоллын оролтыг хүлээн авч, яаралтай гарахын тулд хаалгыг нээлттэй байрлалд байлгадаг.дагууEN 16005Автомат хаалганы аюулгүй байдлын стандартын өгөгдлөөс харахад гараар ажиллуулах үед ослын үед салгах хүч 220Н-ээс хэтрэхгүй байх ёстой бөгөөд хаалга дохиолол идэвхжсэнээс хойш 5 секундын дотор бүрэн нээгдэх ёстой.BF150 нь 24V яаралтай тэжээлийн нөөцлөлтийн чадвар болон салгах механизмын механик дизайнаараа энэхүү шаардлагыг хангадаг. Суулгагдсан хянагч нь утаа мэдрэгч гогцоо болон барилгын галын удирдлагын системтэй нэгтгэхийг дэмжиж, хаалганы аюулгүй байдлын бүх функцэд нэг цэгийн интерфэйсийг бий болгодог. Би энэ системийг галын аюулгүй байдлын шаардлагыг жил бүр шалгадаг эмнэлгийн төслүүдэд зориулж тодорхойлсон бөгөөд нэгдсэн арга нь суурилуулалт болон үзлэгийг хялбаршуулдаг.

120 мм-ийн нимгэн профайл нь төслийн төсвийг хэмнэдэг суурилуулалтын хувилбарууд

120 мм-ийн нарийхан профайл нь аажмаар сайжрах зүйл биш юм. Энэ нь энгийн суурилуулалт болон бүтцийн өөрчлөлтийг хамарсан төслийн саатлын хоорондох ялгаа юм. Засварын төслүүдэд одоо байгаа таазны хоосон зай нь юу вэ гэвэл бетон эсвэл ган зүсэж илүү гүн үүсгэх нь үнэтэй, тасалдалттай бөгөөд ихэвчлэн хүн амьдардаг барилгад боломжгүй байдаг.Ердийн арилжааны барилгын тооцоонд үндэслэн 150 мм-ийн хоосон зайд 180 мм-ийн мотор байрлуулахын тулд таазны бүтцийг өөрчлөх нь хаалга тус бүрт нэмэлт хөдөлмөр, материалын зардал 800-1500 долларын үнэтэй байж болох бөгөөд үүнд эзлэгдсэн орон зайд учруулах саад тотгорыг оруулаагүй болно.BF150 нь үүнээс бүрэн зайлсхийдэг. 120 мм-ийн өндөр нь суурилуулах зай багатай стандарт 150 мм-ийн таазны хоосон зайд багтах болно.

Таазны хөндийн гүн: Уламжлалт моторын хувьд хамгийн багадаа 150 мм, 250 мм+

Ихэнх зах зээл дээрх стандарт арилжааны барилгын ажилд 150 мм-ээс 200 мм-ийн гүнтэй таазны хоосон зайг ашигладаг. Энэ нь гэрэлтүүлэг, HVAC радиаторын сараалж, цахилгаан дамжуулах хоолойг багтаадаг. 180 мм-ийн гэртэй уламжлалт автомат хаалганы мотор нь угсралтын хаалт болон угсралтын хүлцлийг оруулсны дараа 250 мм ба түүнээс дээш таазны хоосон зайны гүн шаарддаг.BF150-ийн таазны хамгийн бага хоосон зайны гүн нь 150 мм бөгөөд энэ нь одоо байгаа арилжааны барилгуудын дийлэнх хэсэгт бүтцийн өөрчлөлтгүйгээр суурилуулдаг гэсэн үг бөгөөд салбарын судалгаагаар уламжлалт моторууд ердийн суурилуулалтын ойролцоогоор 60%-д хоосон зайг гүнзгийрүүлэх шаардлагатай байдаг.Энэхүү техникийн үзүүлэлтийн давуу тал нь бүтцийн өөрчлөлтийг хадгалалтын шаардлагаар хязгаарлаж болох өвийн барилгын засвар, мөн шалнаас шал хүртэлх өндрийн хязгаарлалт нь таазны хоосон зайг хязгаарладаг өндөр барилгуудад хамгийн тод илэрдэг. Эдгээр тохиолдолд BF150 нь барилгын зураг төслийг алдагдуулахгүй эсвэл чөлөөлөлтийн зөвшөөрөл шаарддаггүй цорын ганц техникийн хувьд боломжтой сонголт юм.

Шинэчлэлтийн төслүүд: Бүтцийн ажил хийлгүйгээр одоо байгаа моторуудыг солих

Шинэчлэлтийн төслүүд нь 120 мм-ийн нимгэн профильтай холбоотой хамгийн үнэмшилтэй жишээг харуулж байна. 10 эсвэл 15 жилийн өмнө суурилуулсан автомат хаалганы моторууд нь орчин үеийн стандартаар ихэвчлэн хэт том хэмжээтэй байдаг бөгөөд тухайн үед стандарт байсан 180 мм+ төвийн хөтчийн архитектурыг ашигладаг. Эдгээр моторууд ашиглалтын хугацаа дуусахад хамгийн энгийн солих зам бол ижил угсралтын хэмжээстэй шинэ мотор суурилуулах явдал юм. Гэхдээ энэ нь ижил том хэмжээтэй хэлбэрийг хүлээн авах гэсэн үг юм. BF150 нь өөр замыг санал болгодог: хуучин моторыг салгаж, нимгэн профиль төхөөрөмжийг одоо байгаа хоосон зайд суурилуулж, бүтцийн ажил хийлгүйгээр орчин үеийн шинж чанаруудыг олж авах.Одоо байгаа хаалганы системд BF150-г шинэчлэхэд суурилуулах хугацаа нь ердийнхөөс 4-6 цаг байдаг бол уламжлалт мотор солихын тулд таазыг өөрчлөх шаардлагатай төслүүдэд 2-3 хоног шаардагддаг.Хос бүслүүртэй хөтлөгч нь олон тохиолдолд одоо байгаа хаалганы замын тохиргоонд дасан зохицож, угсралтын нарийн төвөгтэй байдлыг бууруулдаг. Би барилгын эзэн анх таазыг бүрэн шинэчлэхээр төсөвлөсөн, BF150-ийн техникийн үзүүлэлт нь бүхэл бүтэн болзошгүй зардлыг хэмнэсэн шинэчлэлтийн төслүүдийг удирдаж байсан.

Түгээмэл асуултууд

BF150 хаалганы хамгийн дээд өргөн хэд вэ?

BF150 нь хос моторын синхрончлолыг ашиглан 3.0м-ээс 6.0м хүртэлх зайтай тунгалаг нүхийг дэмждэг. Ганц мотортой хэрэглээний хувьд хаалганы жин болон ашиглалтын мөчлөгийн шаардлагаас хамааран хаалганы хамгийн их өргөн нь ихэвчлэн 3.0м байдаг.

120 мм-ийн өндөрт бэхэлгээний хаалт багтсан уу?

120 мм-ийн тоо нь моторын их биеийн өндрийг илэрхийлдэг. Суурилуулалтад ихэвчлэн бэхэлгээний хаалт болон зайны хүлцэл зэрэг таазны нийт хоосон зайны гүн ойролцоогоор 150 мм шаардлагатай байдаг. Энэ нь нийт гүн нь 250 мм+ шаарддаг уламжлалт моторуудаас мэдэгдэхүйц давуу тал юм.

BF150 нь одоо байгаа барилгын удирдлагын системүүдтэй нэгтгэгдэж чадах уу?

Тийм. Суулгагдсан хянагч нь галын дохиоллын түгжээ, аюулгүй байдлын мэдрэгчийн интеграци (радар болон фотоэлемент), програмчлагдах хурдны муруй зэрэг стандарт оролтыг хангадаг. BACnet эсвэл Modbus барилгын удирдлагын системтэй интеграцчлах нь тодорхой BMS протоколоос хамааран нэмэлт гарцын төхөөрөмж шаардаж магадгүй юм.

BF150 моторын системийн баталгаат хугацаа хэд вэ?

Энэ ангиллын арилжааны автомат хаалганы моторын стандарт баталгаат хугацаа нь дистрибьютер болон бүс нутгийн үйлчилгээний гэрээнээс хамааран 2-5 жилийн хооронд хэлбэлздэг. Худалдан авалт хийх үед орон нутгийн дистрибьютертэйгээ тодорхой баталгаат хугацааг баталгаажуулахыг би зөвлөж байна.

24V DC тэжээлийн хангамж бүх бүс нутагт нийцдэг үү?

BF150 нь стандарт нэг фазын 230V хувьсах гүйдлийн оролтыг хүлээн авч, дотооддоо 24V DC болгон хувиргадаг. 110V хувьсах гүйдлийн сүлжээтэй бүс нутгуудад мөн адил дотоод хувиргалт хамаарна. Хэт бага хүчдэлийн гаралт нь ихэнх улс оронд цахилгааны аюулгүй байдлын шаардлагыг хялбаршуулдаг.

Хос бүстэй систем нь засвар үйлчилгээг хэрхэн зохицуулдаг вэ?

Хос бүсийг бие даан чангалж, тус тусад нь сольж болно. Суурилуулсан хянагч нь бүсний хөдөлгөөний синхрончлолыг хянаж, ашиглалтын асуудал үүсгэхээс өмнө засвар үйлчилгээний ажилтнуудад тохируулгын асуудал гарвал анхааруулж чаддаг. Замын хөдөлгөөн ихтэй суурилуулалтын хувьд ердийн засвар үйлчилгээг ихэвчлэн жил бүр хийдэг.

BF150-г хүрээгүй шилэн хаалгатай хамт ашиглаж болох уу?

Тийм ээ. 150кг даацтай, тархсан хөтлөгч систем нь хүрээгүй шилэн хаалганы навчны жинг даах чадвартай. Хяналттай удаашрал нь хөдөлгөөний төгсгөлд мөргөлдөхөөс үүсэх шилэн стрессийн эрсдлийг бууруулдаг тул програмчлагдах боломжтой хурдны муруй нь шилэн хэрэглээнд онцгой ач холбогдолтой юм.

BF150 ямар гэрчилгээтэй вэ?

BF150 нь EN 16005 автомат хаалганы аюулгүй байдлын стандарт, Европын Холбооны ErP удирдамжийн нөөц тэжээлийн шаардлага, ISO 21542 хүртээмжийн стандартуудтай нийцсэн шаардлагыг хангахаар бүтээгдсэн. Тодорхой гэрчилгээний тэмдэг нь бүс нутгийн тархалтаас хамааран өөр өөр байдаг.дагууCENЕвропын стандартчиллын хүрээ, EN 16005 болон ErP удирдамжийн шаардлагыг хангасан бүтээгдэхүүний талаарх мэдээллийг Европын Холбооны гишүүн орнуудад арилжааны барилга байгууламжийн хувьд хүлээн зөвшөөрдөг.Хойд Америкийн төслүүдийн хувьд ANSI/BHMA A156.19 стандартын шаардлагыг орон нутгийн дистрибьютерээр баталгаажуулах шаардлагатай.дагууANSI/BHMAАвтомат хаалганы стандартын талаарх мэдээлэл болох A156.19 нь АНУ болон Канадад цахилгаан хөдөлгүүртэй явган хүний ​​хаалганы хамгийн бага шаардлагыг хамардаг.Хүртээмжийн нийцлийн лавлагааISO 21542Олон нийтийн барилгын төслүүдэд барилгын хүртээмжийн стандартыг мөн баталгаажуулах шаардлагатай.

Бүтээгдэхүүний лавлагаа

BF150 нимгэн автомат хаалганы моторын системийн дэлгэрэнгүй үзүүлэлтүүд, түүний дотор хэмжээст зураг, холболтын диаграмм, хянагчийн тохиргооны сонголтуудыг үзнэ үү.BF150 бүтээгдэхүүний хуудасАвтомат гулгадаг хаалганы операторууд, 24V сойзгүй тогтмол гүйдлийн мотор болон дагалдах хэрэгслийн бүрэн хүрээг манайд авах боломжтой.бүтээгдэхүүний каталог.

Зохиогчийн тухай

Эдисон— Нинбо Юфань Бэйфань автомат хаалганы ХХК-ийн борлуулалтын менежер

Нинбо Юфан Бэйфан Автомат Хаалга ХХК нь автомат хаалганы системийн судалгаа, хөгжүүлэлт болон үйлдвэрлэлд мэргэшсэн. Үндсэн бүтээгдэхүүнүүд нь автомат гулгадаг хаалганы операторууд, 24V сойзгүй DC хаалганы мотор болон дагалдах хэрэгслүүд бөгөөд арилжааны барилга байгууламж, олон нийтийн байгууламж, үйлдвэрлэлийн талбайд өргөн хэрэглэгддэг. Эдисон нь дэлхийн төслийн лавлагаа болон OEM/ODM захиалгат шийдлүүдийг удирдаж, дэлхий даяарх дистрибьютерүүд болон төслийн худалдан авалтын үйлчлүүлэгчдийг дэмждэг.

Төслийн зөвлөгөө авахын тулд Эдисонтой холбогдоно уу


Нийтэлсэн цаг: 2026 оны 6-р сарын 10